汽车液压机中什么是转向阀
转向阀又叫分配阀,为一伺服控制阀。有转阀式与滑阀式两种形式。 转向阀的功能是跟踪驾驶员操纵方向盘的转俑,控制压力油进入转向缸带动车轮转向。 另外,通过拉杆反馈,作用于转向阀,使其回到中|位,停止向转向缸供泊,使车轮偏转角与 方向盘转角之间始终维持一定的比例关系。
为连杆组合式动力转向系统的结构及归边滑阀式伺服转向阀的工作原理图。为其组成,为转向阀的转向工倒原理。当转动方向盘时,可通过方向机、 摇臂、输入饺接头和阀杆带动伺服阀芯左右移动。
当未转动方向盘时,输入连杆饺接头成直立状|态,转向阀阀芯在对中弹簧的作用下处于 中位,泵来压力油P经转向阀开口流回油箱,转庐~液压缸A、B腔也与油箱T相通,转向 缸不动作,行走机械直走。当转动方向盘,通过方向机、摇臂、输入饺接头和阀杆带动伺服阀芯左移时,P与A:匾,B与T通。液压泵来油ρs经阀芯阳槽后压力变为ρa进入A腔,液压缸B 腔的油液经凹槽b再经T流回油箱,实现车轮左辅弯。当操作方向盘使阀芯向右移动时,Ip与B通,转弯。