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鼓包机柱塞泵的原设计配流轴阻尼结构分析及对比
1原设计配流轴阻尼结构分析
原设计配流轴阻尼结构。
在A-A剖面的高压阻尼通随内，安装有三种阻尼堵，且均为过盈配 合。这不仅给装配带来一定的困难(因装配时稍不注意，就有可能使铜阻尼堵变形， 0.2mm的统扁面无法保证，变小或者堵塞) ，而且在使用时对油液系统的清洗度要求过高 (因为油液从高压区向低压区泄油其阻尼长度为2习mm，且阻尼通道宽仅为O. 2mm)，使用 场合受到很大限制。
改进后配流轴结构分析
改进后配流轴阻尼结构如图。
可以看出，改进后A-A截面只用|一个阻尼堵和囚道定宽定深的外沟通槽即 可满足平衡性要求，既减小了工艺难度，又提高|了使用环境适应性，使产品的应用范围 更广。
改进前后方案对比
改进后方案优点如下:阻尼堵只有4个，与原设计20个阻尼堵相比，降低装配难度; 阻尼孔直径为圆孔，与改进前0.2mm的镜扁面槽比提高了液压系统的适应性和市场竞争 性;采用外沟通阻尼槽代替内沟通阻尼结构，简侃了工艺，降低了成本z改进前后平衡性相 同，避免了径向力不平衡造成的"抱轴"现象。改进后该方案用小排量泵进行了型式试验， 证明了该方案的可行性和可靠性。