液压机中行走机械液压系充故障分析与排除
液压机主机功能结构采用液压传动的汽车起憧机是一种典型的行走机械,用于重物的升降 作业,它由汽车、回转台、变幅机构、动臂、伸缩臂及支腿等机构组成口其中变幅机 构主要用来改变作业半径和作业高度,通常要求t能带载变幅且变幅动作平稳。 (2)液压机变幅机构液压系统原理图7-26所示为住在型汽车起重机变幅液压系统原理图O在图示位置,换向阀4和5处于中位,双联泵2的左泵卸荷口外控平衡阀6在此处也称限速液压锁,其 安装在液压缸7和8的底部,用来防止因管路及换向阀的泄漏引起重物向行下降。当换向阀4和 5切换至有位时,双联泵2中左泵的液压油经判:控平衡阀6的单向阀进入液压缸7和8的下腔, 上腔直接经换向阀4和5向油箱排油,两液压挝活塞杆伸出,因液压缸7和8饺接于起重臂上而 基本保持同步运动,此时吊臂仰角增大;当换时j阀4和5切换至左位时,左泵的压力油直接进入 液压缸7和8的上腔,同时外控油路将外控平衡阀6的顺序阀打开,于是,液压缸7和8下腔油 液便能经顺序阀回油箱,随之活塞杆缩回,吊酣仰角变小。
(3)液压机故障现象在发动机供油量和变幅换|恫阀开度不变情况下,吊臂下降速度不稳定,并 且越降越快,同时发动机转速自动升高,而且I哺重越大,此现象越明显口 (4)故障分析排除在确定发动机运转正,ι,与故障无关之后,对变幅缸液压回路进行了 如下分析处理: 1吊臂能够实现降幅动作说明外控平衡呻6上的控制活塞能将顺序阀打开,控制部分无 问题。
2)吊臂下降速度不稳定,并且越降越快,及吊重越大,症状越明显。充分说明顺序阀开 启后使液压缸下腔油液元控制地直通油箱,阀;岱对油路通道未起到调节与限速作用o 3)发动机转速的升高是因下降无阻力o泵k口负载下降,发动机负载随之下降,在供油量 不变的情况下,发动机转速必然升高,可见发动机转速升高也是由顺序阀故障引起的。 综上可知顺序阀失去了控制液流速度的作厢。将外控平衡阀拆下,对其顺序阀部分解体发 现,顺序阀调压弹簧已折断,更换新弹簧后,故障消除,变幅机构与发动机均恢复正常。