鼓包机液压缸的前进故障是什么?

鼓包机液压缸的前进故障是什么?

①鼓包机液压缸的前冲指液压缸在由快进转慢进时，要先冲一下的现象。此现象也发生在 换向与启动时。|
进油节流调速，前冲是普通现象，并伴有|短暂停留;回油节流调速，也往往出现前冲; 在管路较短、压力损失较小，调速阀前压力小|于其所规定的工作压力的情况下，减速时也可 能有前冲。
换向与启动时的冲击则与选用的三位换向|阀的中位机能有关。 解决前冲的方法有以下几点。| A.对进油调速系统的前冲，可采用提高背压的方法来解决。加大背压即增大反力，不 易形成真空。否则由于背压小，减速时液压注t仍以惯性快速前冲，并使进油的一腔形成真 空，而进油来不及补充(因此时进油调速要去调速阀) ，便出现前冲伴有短暂停留的现象。 液压缸出现停留后，要待调速阀补油后才能动作，并且调速阀开口调得愈小(慢进速度愈 小) ，停留时间就愈长，一般背压应大于o. 4lPa以上。 B对回油调速系统，由于快进时，并无节(压，所以快进转慢进时，同样出现上述情况。 此时可在图4-95所示的二位二通换向阀后增加一背压阀B，使一方面快进时有一定背压， 另一方面鼓包机使调速阀的进口压力不低于调速阀叫压力损失(如Q、QI型为0.5MPa， QF型为 O. 8MPa) ，不至于因调速阀的进口压力低于l值时，出现液压缸短暂停留的现象。c.改进启动时前冲的方法是选用适当的中位肌能的换向阀，例如P型、M型等。