小型油压机负载敏感技术-东莞市科鑫盟机械设有限公司

小型油压机负载敏感技术

为了解决六通多路阀容易受压差影响，负载变化时操作不稳定的问题， 20世纪80年代开始，负载敏感技术(LS)应用于多路阀系统中。多路阀的负载敏感是指系统压力总是和压力最高时负载相适应。负载敏感的原理，在多路阀处于中位时，泵输出的流量由定差溢流阀回泊。当多路阀动作时，通过检测负载的压力，通过该压力调节液压泵的出口流量，使泵的工作压力总比负载压力高出一个固定的压力值，定差减压。当有
多个负载时，可以通过梭阀组选择其中刷刷的最大负载作为控制压力。负载敏感控制原理图这种控制方法的优点在于其节流损ωL控制原理示意图川b) LUDV控制失减少很多，因此系统的效率提高。但原理示意图是这种控制方法不具备抗饱和能力，当阀口开度过大，使系统要求的流量超出泵的供油能力时，泵的输出压力下降，这将导致进入最高负载执行器的流量减少，小型油压机最高负载回路上的执行元件速度将会降低直到停止运动，使执行器失去协调性。负载独立流量分配技术的出现有效地解决了负载敏感控制不具备抗饱和能力的缺点o负载独立流量控制(LUDV)原理示意图o LUDV控制方法有两第3章液压阀及维修誓山个特点。压力补偿阀设计在主阀之后，同时，执行器的最高压力的信号传递给所有的压力补偿阀和液压泵。当各联的执行器负载不同时，各联主阀压差6Pl二6pz， Q = fCA，6户〉二fCA)。此时即可确保各联流量分配与负载元关，只与主阀开口大小成正比。这种控制方法有效地解决了流量分配问题，但是多个执行机构同时动作时，液压源的压力仅与具有最高负载压力的执行器相适应，对其他执行器来说，小型油压机多余的压力都损耗在了定差溢流阀上，压力损失较大。
采用液压控制方式具有较好的节能效果，同时能够一定程度地增加系统的设计灵活性，但是传统的液压控制方法中控制信号等均采用液压管路形式传输，管路布局复杂。使用管路传输时，液压管路的容腔大，降低了系统的动态响应特性。当控制油路较长时，压力损失和压力脉动会导致控制信号出现延迟、扰动等现象，会导致系统的响应振动，甚至不稳定。

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