气动压力机中什么是油雾器

气动压力机中什么是油雾器

油雾器它是一种特殊的注油装置，它使润滑油液雾化为粒径为2 ~3μ，m的微粒，气动压力机并随 压缩气流进入元件中，达到润滑的目的。气动压力机按雾化粒径大小油雾器分为微雾型〈雾化粒径为2  3μm)和普通型(雾化粒径为20μ，m) ;按雾化原理分为固定节流式和可调节流式口 为普通型油雾器，压缩空气从输入口进入后，其大部分直接由出口排出，小部分经孔α、截止阀 2进入油杯3的上方C腔中，油液受到气压作用沿吸油管4、单向阀5和节流针阀6滴入透明 的视油器〈观察窗) 7内，进而滴入主管内。油滴在主管内高速气流作用下被撕裂成微粒溶 入气流中o因此，油雾器出口气流中已具有润滑油成分。气动压力机节流针阀6可控制出口气流中的含 油量。从视油器可看到滴油量，通常调节在每秒1 ; 4 1商。润滑油在油雾器中雾化后，一般输 送距离可达5m，适于一般气动元件的润滑。图9-1b、c所示分别为普通油雾器的图形符号与 外形图o
油雾器使润滑油雾化的优劣与油的性质〈粘度、成分〉、环境温度以及空气流量有关。若油 的粘度大，则雾化困难z油的粘度过低，虽易于雾化，但易沉积于管道内壁，很难达到终端元件。另外，要求润滑油对于气功元件中橡胶、塑料等零件无影响(即相容性) ，气动压力机故润滑油推荐使 用国际标准规定的VG32 - 38透平袖，相当于日本的90 - 140号透平油和国产20 - 22号汽轮油。