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鼓包机中冷却器的种类及作用

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/4/17 8:53:43

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液压系统中常用的冷却器有水冷式和风冷式两种口水冷式用于有固定水源的场合,风冷式 则用于行走机械等水源不便的场合。最简单的水冷式冷却器是的蛇形管冷却器,它 以且写完几A组的形式主西是辈革在日由箱内。衣~却才<.人窄苦内流记主日寸,却时每油污吏中的卖热量主带走二。主主种手令却 器的散热面积小,冷却效率甚低。液压系统中使用较多的是强制对流式多管冷却器(, 冷却水从管内流过,油液从水管(通常为铜管〉外的管间流过,中间隔板使泊流折流,从而增 加泊的循环路线长度,故强化了热交换效果。

鼓包机油/风冷却器,它由前端散热片、中部外壳和后端轴向电动机风扇组成,油U 设在后端。油液从带有散热片的腔中通过,正面用风扇送风冷却。此冷却器结构简单、紧凑,占 用空间小,散热性能好,散热效率高。冷却器图形符号。

冷却器在液压系统中的安装位置分两种情况=若溢流功率损失是系统温升的主要原因,则 应将冷却器2设置在溢流阀的回油管路上(图6-26时,在回油管冷却器2旁要并联旁通溢流阀 5,实现冷却器的过压安全保护z同时,在回油管冷却器上游应串联截止阀3.用来切断或接通 冷却器。若系统中存在着若干个发热量较大的元件,则应将冷却器7设置在系统的总回油管路上 (,如果回油管路上同时设置过滤器和冷却器,则应把过滤器6安放在回油管路上游, 以便低粘度热油流经过滤器的阻力损失降低o应确保油箱内的油液始终淹没冷却器。

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