液压机中轴向柱塞泵缸体孔与柱塞相配合面的修复

液压机中轴向柱塞泵缸体孔与柱塞相配合面的修复

目前液压机轴向柱塞泵的缸体有三种形式z整体铜缸体、全钢缸体和镶铜套钢制缸体。缸体上 柱塞孔数有七孔、九孔等;缸体孔与柱塞外圆配|合间隙如表3-14所示。 表3-14柱塞与缸111的配合间隙

柱寨与缸|孔相配直径Imm

为避免出现泵输出流量不够和压力上不去之快的故障发生，应对其进行修理，修理方法 如下。|
①液压机对缸体孔镶铜套者，如果铜套内孔磨损基本一致，且孔内光洁，元拉伤划痕，则可 研磨内孔，使各孔尺寸尽量一致，再重配柱塞;如果铜套内孔磨损拉伤严重，且内孔尺寸不 一致，则要采用更换铜套的方法修复。
铜套在压人缸体孔之前，先按尺寸一致的←组柱塞(7或9件〉的外径尺寸，在保 证配合尺寸的前提下加工好铜套内孔，然后BE入铜套，注意压入后，铜套内径会略有 缩小。
在缸体孔内安装铜套的方法有: A.缸体力M且(用热泊〉热装或铜套低温冷冻挤压，外 径过盈配合;B采用乐泰胶粘着装配，这种方J的铜套外径表面要加工若干条环形沟槽; C.缸孔攻螺纹，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶盾，旋入装配。
②液压机对原铜套为熔烧结合方式或缸体整体铜件者，修复方法为: A.采用研磨棒，研磨修 复缸孔;B采用坐标锺床或加工中心，重新锺剑:体孔;c采用金刚石饺刀(在一定尺寸范 围可调，市场有售〉饺削内孔。
③对于缸体孔元镶入铜套者，缸体材料多为球墨铸铁，在缸体孔内壁上有一层非晶态 薄膜或涂层等减磨润滑材料，修复时不可研去，惨理这些柱塞泵，就要求助专业修理厂和泵 生产厂家。|
④液压机柱塞的修理。柱塞一般是球头面和外圆柱表面的磨损与拉伤，且磨损后，外圆柱表 面多呈腰鼓形。
柱塞球头表面一般在修理时，只能采取与滑七内球面进行对研的方法，因为磨削球面需 要专门的设备，而这是泵用户单位不可能具备的|。
液压机柱塞外圆柱面的修复可采用的方法有: A.无心磨半精磨外圆后镀硬锚，镀后再精磨外 圆并与缸体孔相配;B电刷镀:在柱塞外圆面。镀一层耐磨材料，一边刷镀一边测量外径 尺寸;c热喷涂、电弧喷涂或电喷涂，喷涂高碳马氏体耐磨材料; D.激光熔敷一一一在柱塞 外圆表面熔敷高硬度耐磨合金粉末，柱塞材料有120CrMnTi等。