目前国内小型油压机外轴向柱塞泵通用的配盘方式-东莞市科鑫盟机械设有限公司

目前国内小型油压机外轴向柱塞泵通用的配盘方式

目前小型油压机国内外轴向柱塞泵通用的配了由盘是对称偏转式的配了由盘[图3-168
Ca)J。安装到泵体上时，其工作位置是两配了由槽的对称轴相对于柱塞运动的死点轴向转子旋转方向偏转一个角度，形成错开配泊的工作状态。图中，
A1A2轴是柱塞运动死点轴， Q1Q2轴是两配油槽的对称轴，两者的夹角以伊o表示。当柱塞缸在上死点位置吸油
结束脱离吸油槽进入升压时，油窗孔在配油盘面k的技影以虚线表示。在柱塞缸开始随转子逆时针旋转时，缸内油液体积受压缩，同时升压报振槽也向缸内引入高压油，使缸中低压油升压，柱塞缸转过闭死角A伊，与排油腰槽接通， I没有油压冲击，缸中油压由吸油压力升到排油压力。同样，柱塞缸转到下死点，与排油腰槽脱离进入卸压区时，缸内油液体积膨胀，同时减振槽也从缸中引出油液，使缸中的高压油降压。柱塞缸转过闭死角Aψ，与吸油腰槽接通，没有油压冲击。但这只是理想的状况。实际上这种配油盘不能完美地消除配油过程中的油压冲击，还是会产生气穴，形成振动和噪声l原因是: A.柱塞进入升压区时，被封闭的油液的初始体积等于单行程的排油量与死容积龙和。而进入卸压区时，被封闭的油液初始体积只等于死容积，两者相差很大。高压区虽无忡击，卸压区则有过卸压现象，会使工作腔中产生很高的瞬时真空度，如果泵来不及有压供抽弥补，就会使油中产生大量气穴，气穴在工作腔吸油过程中不能自动消失，被带到排油腔|便产生强烈的气穴振动，产生噪声。B轴向柱塞泵的转子是非卸荷式转子，由于加工和装配精度以及负载变化等原因，不能保证配油运动副之间处于理想的平行状态，存在模口，模的方向指向下死点，将增加配油副之间的泄漏量，可以使进入卸压区的柱塞缸因泄漏导致早脏。已经失压的柱塞继续进行封闭式的膨胀也必然导致柱塞缸中出现很高的瞬时真空度，油仲产生大量气穴，引起泵的振动和噪声。有专家为了解决上述问题，将配油盘改为的形式。A.柱塞缸的卸压过程没有封闭的膨胀作用。减振槽将缸中膨胀的高压怕引入吸油腰槽，缸中的油压没有低于吸油腰槽的可能，不会出现缸内压力低于泵吸油压力的现象，不会使柱塞缸产生附加真空度，而产生气穴振动和噪声。B.在升压区，泵的排量减小，柱塞缸中被封闭的油液初始体积减小，封闭的压缩量也减小z在卸压区，泵的排量减小L被封闭的油液初始体积增大，封闭的压缩量也减小。只要参数选择得当，二者可以近似f故U自适应，保持两个减振槽(孔)通油量或者说流速近似不变，这样小型油压机就能使柱塞缸的升、卸恒数值保持常量，不受泵排量调节的影响，即可实现调节泵排量时元油压冲击。|

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