鼓包机起重机液压系统系统工作原理分析

鼓包机起重机液压系统系统工作原理分析

①支腿收放。当换向阀A切换至左位时，泵1的压力油经阀A的左位、三通接头、液 压锁7、8中的上侧液控单向阀分别进入前支腿缸的上腔，鼓包机同时导通下侧液控单向阀。前支 腿缸下腔的油液经过液控单向阀、换向阀A的左位、其他换向阀的中位回油箱。当前支腿 缸使车身升起后，阅A复位，液压锁使前支腿缸双向锁死。
当换向阀B切换至左位时，泵1压力油经过阀A的中位、阅B的左位、三通接头、液 压锁5、6中上侧液控单向阀分别进入后支腿缸上腔，同时导通下侧液控单向阀，使后支腿 缸下腔的油液回泊。
当后支腿缸使轮胎离开地面并使车身水平时，阀B复位。液压锁使后支腿缸双向锁死。 支承车身并锁死是安全作业的关键。作业完毕时，分别操作换向阀A、B切换至右位，即可收回支腿缸。
②转台回转。转台由液压马达带动齿轮齿圈减速驱动。操作换向阀C左位或右位工作 时即可实现正、反转。当阀C复位后，马达进出油口闭死停止转动。 ③鼓包机吊臂伸缩。鼓包机当换向阀D切换至右位时，泵1的压力油液经阀A、B、C的中位，阀D 的右位，平衡阀3的单向阀进入伸缩缸的下腔推动活塞上行，伸缩缸上腔的油液经阀D的 右位、阀E、F的中位回油箱。
当换向阀复位后，伸缩缸由阀9平衡支承而不会下滑。
当换向阀切换至左位时，伸缩缸的上腔进袖，活塞下行。在上腔压力油作用下，阀3的 液控顺序阀开启，伸缩缸下腔的油液经阀9的液控顺序阀、阀D左位、阀E、阀F中位回 油箱。
通常，根据一次作业的高度，吊臂伸出后直至作业完毕才缩回。因此，伸缩缸长时间处 于伸出状态，并由平衡阀平衡支承而不能自行缩回。
④变幅。鼓包机变幅缸用以改变吊臂的仰角，其控制回路与吊臂伸缩控制回路完全一样。当 换向阀E切换至右位时，泵1的压力油液经阀A、B、C、D的中位，阀E的右位、平衡阀 10中的单向阀进入变幅缸下腔，推动活塞上行增幅。变幅缸的上腔经阀E、F回油箱。 当换向阀E切换至左位时，变幅缸的上腔进泊，下腔回油经阀10的液控顺序阀、阀E 的左位、阀F的中位至油箱。变幅缸的活塞下行而减幅。当换向阀E工作在中位时，变幅 缸由阀10平衡支承而不会下滑。
⑤起重与下降。起重与下降通过液压马达驱动卷扬机完成。当换向阀F切换至右位时， 泵1的压力油液经阀A、B、C、D、E的中位，阀F的右位，平衡阀11中的单向阀进入液 压马达。这时，在负载压力作用下，经单向节流阀12作用在制动缸的油液使制动闸松开， 同时马达经过阀F右位回油而转动。这样，马达驱动卷扬机、吊索、吊钩提升重物。 当换向阀F切换至左位时，在液控顺序阀产生的背压力作用下，使制动缸缩回松闸。 同时，马达的回油经过阀11的液控顺序阀、阀F的左位回油箱，从而反向转动，重物 下降。
当换向阀F工作在中位时，液压泵卸荷。制动缸在复位弹簧作用下伸出使马达制动， 同时由阀11来平衡支承，保证马达不能在重力作用下反向转动。