小型油压机如何实现砂轮架的快速进退运动和周期进给运动?
①小型油压机砂轮架上丝杠螺母机构的丝杠与快动缸的活塞杆连为一体,其快进和快退由快动缸 驱动(见图9-6) .通过快动阅(二位四通手动换向阀〉控制。当快动阀处在图示右位时, 压力油进入快动缸右腔,左腔通油箱,砂轮架快进。反之,快动阀切换至左位时,砂轮架 '快i垦。
为了防止砂轮架快速进退到终点处引起冲击,在快动缸两端设有缓冲装置,并设有闸缸 〈柱塞缸〉抵住砂轮架,用以消除丝杠螺母间的间隙,使其重复位置误差不大于O.005mmo ②砂轮架的周期进给是在工作台往复运动到终点停留时自动进行的。它由进给阀操纵, 小型油压机经进给缸柱塞上的棘爪拨动棘轮,再通过齿轮、丝杠螺母等传动副带动砂轮架实现。进给缸 右腔进压力油时为一次进给,通油箱时为空程复位无进给。这个间歇式周期性进给运动可在 工件左端停留〈工作台向右运行到终点〉时进行,也可在工件右端停留时进行,还可在两端 停留时进行,也可不进行。图9-6中选择阀的位置是"双向进给"。当工作台向右运行到终点时,由于先导阀已将控制油路切换,其油液流动路线为,进油路=液压泵→精滤器一量油路 1→油路4→先导阀+油路6→选择阀一-进给阀C1口→油路d→进给缸右腔。 这样,进给缸柱塞向左移动,砂轮架产生一次进给。与此同时,小型油压机控制压力油经节流阀 h进入进给阀左腔,而进给阀右腔液压油经单向阀14 .先导阀左部环槽与油箱连通。于是 进给阀阀芯移至右端,将C1口关闭 C2口打开。这样,进给缸右腔经油路d.进给阀C2 口、选择阀、油路3、先导阀左端环槽与油箱连通,结果进给缸柱塞在其左端环槽与油箱连 通,从而进给缸柱塞在其左端弹簧作用下移到右端,为下一次进给做好准备。进给量的大小 由棘轮棘爪机构调整,进给快慢通过调整节流阀决定。当工作台向右运行,砂轮架在工件右 端进给时的过程与上述相同。