液压机中什么是行程制动换向回路
所谓行程制动换向,就是从发出换 向信号到工作部件减速制动、停 止这一过程中,工作部件所走过
的行程基本上是一定的,这种回路与时间制动换 向回路的主要区别在于主油路 除了受换向阀控制外,还受先 导阀控制。图示位置,油缸活塞向右移动,拨动先导阀阀芯向左移动,此时先导阀阀JS的右制动锥将了由缸右 腔的回油通道逐渐关小,使得活塞速度逐渐减慢,对活塞进行预制动。当回油 通道被关得很小,活塞速度变得很慢时,液压机换向阀右端的控制油路被打开,控 制油液经单向阀和节流阀进入换向阀右腔,左腔回油,使换向阀向左移动,当活塞移动到极限位置使先导阀右制动锥完全封闭油缸右腔的回油通道 时,活塞完全制动。从上述换向过程可知,不论运动部件原来的速度快慢如 何,先导阀总是要先移动一段固定行程叫每工作部件制动后,液压机再由换向阀来使 它换句,所以称之为行程控制制动换向回路。
这种控制回路的优点是=换向精度高,冲击量小。缺点是z制动时间的长 短将受到运动部件速度快慢的影响。因此行程控制制动换向回路适用于运动速 度不高、但换向精度要求较高的场合,如外圆磨床等。