小型油压机中采用双叶片结构是什么?
采用双叶片结构,可使叶片顶部和根部的作用|力基本平衡,叶片根部的油压作用力略大于顶部的油压作用力。
所谓双叶片是指在同一叶片槽中安装有两|枚可相对自由滑动的叶片,每枚叶片顶部的密 封棱边和定子内表面保持很好的接触,两叶片|顶部倒角部分形成小油腔c,叶片底部油腔a 始终和泵出口的压油腔相通,或者只在高压区|和压了由腔相通。叶片油腔a、C可通过两叶片 间的间隙b或小孔b相通。因而叶片顶部和叶|片底部油压基本相等,使叶片顶部和底部受到 的液压作用力基本平衡。设计时往往选择好叶|片顶部斜棱棱边的宽度,可以保证叶片有一定 的顶紧力和定子内表面贴紧,以便隔开高低压|腔,又不至于因叶片泵高压化后因高压产生叶 片顶部过大的接触应力而磨损加剧,并使叶片|在叶片槽内滑动灵活。但这种双叶片的结构, 叶片的加工精度要求高。|
这种形式的叶片较厚,为了装弹簧,叶片顶部与两侧加工有倒棱或加 工成带圆弧形的凹槽(图中为带棱边) ,在叶片顶部形成a腔, a腔通过孔b和侧棱槽(或 圆弧形侧槽) d与叶片根部相通,保证了叶片|顶部和根部以及叶片两侧面之间的液压平衡。 当叶片顶部与定子内表面曲线上的圆弧部分(I两大两小〉过渡曲线相接触时,叶片顶端的两 条棱边的尖顶都产生接触,保证了压、吸油因之间的可靠密封。当叶片处于压油区或吸油区 时,叶片顶部只有一条棱边与定子内表面接剿,因此油腔a与压油腔或吸油腔相通,使得叶 片的顶部、根部及两侧要么和压油腔相通,要:么和吸油腔相通,但均保持力平衡。叶片靠弹 簧(3个〉力和自身的离心力紧贴在定子内表恒上。这种结构既可增加叶片强度,又使定子 和叶片间的接触应力很小,因而适用于叶片刻的高压化。