鼓包机中按混凝土分配阀液压缸的回路要求

鼓包机中按混凝土分配阀液压缸的回路要求鼓包机中按混凝土分配阀液压缸的回路要求

按混凝土分配阀液压缸是否与泵进液压缸为同一回路可分为单回路系统和双回路 系统。
单回路混凝土泵液压系统的关键就是姐何实现混凝土分配阀液压缸和泵送主液压缸的自 动顺序动作。通常单回路系统采用压力控制顺序动作，或采用行程开关控制。 由于单回路中，一个液压缸行程结束与另一个液压缸行程开始之间或多或少存在一定的 间隔时间〈无论是电控信号还是液控信号汗，不可能有重叠部分或形成封闭。这就使得液压 系统在换向过程中承受溢流阀设定的高压峰值，并引起液压元件严重疲劳。虽然，在系统中设置蓄能器可以吸收压对冲击，然而在正常工况下，了昆凝土泵的泵 送阻力与其分配阀阻力差值较大，造成混凝二吐泵从泵送状态转换到分配状态时，系统产 生急剧压降，致使液压元件无法工作在理想条件下。其次，对于使用顺序阀或根据负载 压力大小实现顺序动作的单回路，有可能出现混凝土分配阀不到位的情况，即分配阀液 压缸完成其行程时，分配阀与耐磨板的孔不能完全对准。第三，由于分配阀液压缸与泵 送液压缸为顺序动作，且一个液压缸行程结束|与另一个液压缸行程开始之间有时间间隔， 使得单回路混凝土泵的泵送机构每分钟行程况数较双回路混凝土泵为少，从而降低了主 液压泵的使用效率。
而在双回路系统中，由于采用两个液压泵分别驱动泵送液压缸和分配液压缸，因而它们 的动作容易实现同步，不需顺序动作，也就不会产生单回路的上述不利情况。 但其系统相对复杂、成本较高，且双回路系统均需使用蓄能器作为辅助动力源为分配阀 液压缸供油，而蓄能器是一种失效率较高的液压元件，一旦蓄能器损坏，混凝土泵将无法正 常工作。