小型油压机中什么是履带行走液压回路

小型油压机中什么是履带行走液压回路

履带行走液压回路由液压泵〈前泵、后到及辅助泵〉、换向阀9、11、平衡阀1、过载阀 4、电磁阀3、液动阀2、速度调节阀41、行走液压马达40、斜轴倾转活塞6、刹车制动缸 5、高、低压主安全阀7、8、梭阀及减压阀式缸程操纵阀28等组成。
当操纵减压阀式远程操纵阀28处于左、佑不同位置时，换向阀9、11也同时处于右、 左不同工作位置，后、前泵来的压力油经换时阀到达左、右行走液压马达，驱动履带朝前或 朝后运动。
液压回路中，为了限速、平衡、调速、叫动等要求，设立了较多的控制阀或阀组，其简 要工作原理及作用介绍如下。
为了使行走液压马达能实现限速、真空褂油，设有平衡阀1 (是一个阀组，含单向阀及 液控三位四通平衡阀) ;为了能选择回路压力I，设有二位三通电磁阀3，以便通过梭阀能实 现选择高压主安全阀7、低压主安全阀8的控t ;为了能实现制动液压马达及控制斜轴液压 马达的倾斜转角，回路中设置了速度调节阀4丁、刹车制动缸5及斜轴倾转活塞6。 整车液压系统内的许多回路，可以实现仕流复合操作。它们是z动臂回路与斗杆回路的 合流复合操作;回转回路与行走回路的合流仁复合操作;动臂回路与行走回路的合流复合操 作z斗杆回路与行走回路的合流复合操作;钟斗回路与行走回路的合流复合操作。 动臂回路与斗杆回路的合流复合动作是通过阀30、19左位，以实现动臂、斗杆的上举 及外伸z回转回路与行走回路的合流复合动件是通过阀31的操作，使阀45处左、右工作位 后，再操纵阀42为上位，使阀10左端卸荷，1则可使阀10右位工作，从而使既要供回转回 路，又要供左行走液压马达的负荷大的后泵得到了由前泵通过阀47来的补充流量z动臂回 路与行走回路的合流复合动作、斗杆回路与待走回路的合流复合动作以及铲斗回路与行走回 路的合流复合动作其基本工作原理与上述相同。