气动压力机中什么是活塞式普通气缸

气动压力机中什么是活塞式普通气缸

(1)气动压力机气缸其功用是将气压能转换为机械能，驱动工伺机构实现直线往复运动。气缸的类 型繁多，按结构特征不同分为活塞式、膜片式和组合式;按徘用方式不同，分为单作用式和双作 用式;按功能不同，分为普通气缸和特殊气缸。活塞式普通氧缸应用广泛，多用于无特殊要求的 场合，其图形符号与液压缸相同。
1 )气动压力机活塞式普通气缸。为双作用单杆活塞q式气缸简图，活塞和活塞杆直径分别为D和d，无杆腔和 有杆腔的有效作用面积分别为Al和儿，缸筒两侧分别设 有可通过换向阀切换的进、排气口，缸的输出推力和拉
力分别为F]和尺，其计算与液压缸相同。
气缸的效率η随缸径及工作压力的增大而增大，通常η十0.8 -0.9。气缸工作时，两腔的压 力变化较复杂，故活塞推力的变化也较复杂，加之气体的可压缩性，欲使气缸保持准确的运动速 度比较困难。通常，气缸的平均运动速度U可按下式计算v = q/A式中， q为压缩空气的体积流量;A为气缸工作腔有效作用面:只。
在-般工作条件下，标准气缸的使用速度范围大多是O.市-0.5ms口 气缸在每秒内的压缩空气消耗量称为理论耗气量，用q，表示式巾，p为气缸工作压力( MPa)。
与活塞式液压缸类似，活塞式气制由 缸筒-缸盖组件、活塞-活塞杆组件、密封组 件和缓冲装置等部分组成，其典型结椅