小型油压机调速阀的结构与工作原理
调速阀的工作原理及职能符号。进汕口处的周力为ρ1 0经减压阀的开口流至节流 阀的人口处,其压力为扣。:经过节流阀流至出口处,其压力为扣。
当进油口压力ρ1增大时., Iρ2相应增大,从而滑阀右端的推力 也增大,使滑阀左移,开口喇小, t戚压作用增强,于是如减小, 直至恢复到原来的数值。当遇油口压力扣减小时,ρ2也相应减 小,滑阀便向右移动,开口增仁大,减压作用降低, P2仍然不变。 当出口压力扣增大时,滑阀[t端的推力也相应增大,使滑阀右移, 开口增大,减压作用降低, P21也增大。于是当出口压力扣减小 时,则滑阀左移,开口减小,减压作用增强,ρ2也减小。因此, 不管调速阀的进、出口油压力如何变化,其中节流阀前后的压力差 如-P3始终不变,从而保持通|过节流阀的流量近似恒定。