小型油压机油压系统的冲击及其控制

小型油压机油压系统的冲击及其控制

10 在液压系统中，由于某种原因引起的系统压力骤然急剧上升，形成很高的压力峰值，此种现象称为液压冲击。液压冲击时产生的压力峰值往往比正常工作压出几倍,液压冲击常使液压元件、管道及密 置损坏失效，引起系统振动和噪声，还会使顺序阀、继电器等压力控制元件产生误动作，造成人身及设备事 故。
所以，正确分析并采取有效措施防止或减小液压冲击， 又才 O 0.1 0.2 0.3 0. 0.5 0.6 于高精加工设备、仪器仪表等机械设备的液压系统尤3 位重 日寸11同/s 
灌压系统的冲击 及其控制 产生原因 防止措施 被压泵带载起动产生压力超调 主.主 唱 帮起动液压泵
工作机构快、慢速换接时的惯性作用、限斥式变量泵自 用非 程节流阀，双泵系统使大泵提前卸荷，变量泵系 动变量机构灵敏度不够 统使F 安全阀
执行元件制动时，换向阀关闭瞬间，因惯性引起回油路 在E 油路加安全间，用节流阀调节换向阀移动速度， 压力升高;换向阀关闭时管路中流量;变化快 或用丰 阻尼器的电液动换向阀代替电磁换向阀 工作负载突然消失，引起前冲现象;冲击性负载作用 设置 1背压阀或缓冲装置，工作缸接超载安全阀 因油液的压缩性，当困在液压执行元件中的大量高压油 采F 1节流阀使高压油在换向时逐渐降压 突然与大气接通时产生的冲击 采} 寻带卸载间心的液控单向阀泄压