液压机汽车制动防抱死系统简介

液压机汽车制动防抱死系统简介

前、后轮制动压力的大小对汽车的制|动性能有着很重要的影响。汽车在制动时如制动力 矩过大，车轮就会停止转动，而车辆由于|惯性仍在向前移动，造成车轮在地面上的滑移，称 为车轮的"抱死"现象。此种现象既不利|于发挥最大制动效能也不利于车辆的安全行驶，需 尽量避免。研究表明，后轮先抱死的可盲目性最大，危害性也最大。因此，需防止后轮先抱死 现象的发生，应该使前、后轮同时抱死。

液压机制动防抱死系统又叫ABS系统，防滑制动系 又叫ASR系统，均源是英文的缩写。其应用始 20世纪80年代后期，被公认为是汽车技术的最 成就之一。装有ABS和ASR系统的汽车优点 可防止制动过程中车轮抱死现象;制动距离 一，因而可减少轮胎磨损z制动时方向稳定，在制 一'过程中具有方向可控性;有效防止制动过程中的 毡偏甩尾现象。 A系统主要由车轮转速传感器、电子控制器、 调节器〈压力调节器〉和电动泵等几大部分构成 0 ASR系统的组成见下述。