小型油压机快进转工进的冲击一前冲是为什么？

小型油压机快进转工进的冲击一前冲是为什么？

快进转工进时，小型油压机液压缸等运动部件从高速斗件要前冲一段距离后，才按所调的工进速度低产生快进转工进的冲击原因有: A.流速变化太快，流量突变引起泵的输也压力突然升高，产生冲击。对出口节流系 统，泵压力的突升使液压缸进油腔的压力突升，I更加大了出油腔压力的突升，冲击较大。 B速度突变引起压力突变造成冲击。对吐|口节流系统，后腔压力突然升高z对进口节 流系统，前腔压力突降，甚至变为负压。
c出口节流时，调速阀中的定压差减压阀来不及起到稳定节流阀前后压差的作用，瞬 时节流阀前后的压差大，导致瞬时通过调速阀的流量大，造成前冲。 排除由快进转工进的前冲现象的方法有=
A.采用正确的速度转换方法。
a)电磁阔的转换方式，冲击较大，转换精度较低，可靠性较差，但控制灵活性大。 b)小型油压机电液动换向阀=使用带阻尼的电液阀通过调节阻尼大小，使转换的速度减慢，可在 一定程度上减少前冲。
c)用行程阀转换冲击较小。经验证明，划将行程挡铁做成两个角度，用30。斜面压下行 程阀的滑阀开口量的2/3.用10。斜面压下剩袋的1/3开口，效果更好。或在行程阀芯的过 渡口处开1~2mm长的小三角槽，也可缓和'进转工进的冲击。行程阀的转换精度高，可 靠性好，但控制灵活性小，管路较复杂，工进挝程中越程动作实现困难。 d)采用"电磁阀+蓄能器"回路。利用蓄能器可吸收冲击压力，但在工进时需切断蓄 能器油路，要另外加装电磁阀。
e)小型油压机用"电磁阀+电容器"，使电磁铁缓慢断电。